Состоялась жеребьёвка конкурса «Суворовский натиск» — ВАЯР

Состоялась жеребьёвка конкурса «Суворовский натиск»

Состоялась жеребьёвка конкурса «Суворовский натиск»

На полигоне конкурса «Суворовский натиск» состоялась жеребьёвка военной техники, определены и гаражи для её размещения.

Участники из всех стран, кроме России, будут состязаться на боевых машинах ZBD-86A китайского производства. Российская команда будет впервые использовать на конкурсной трассе «Суворовского натиска» боевые машины пехоты БМП-3.

В условиях повышенных противоэпидемических мер жеребьёвка проходила в сокращённом составе, без участия команд. С белорусской стороны выбирал гильзу-жребий руководитель белорусской делегации полковник Андрей Жук.

Фортуна предопределила нашим экипажам боевые машины с конкурсными номерами 3, 4, 5 и 8. Это техника, на которой будут состязаться наши экипажи. Однако порядок их заездов в двух этапах «Индивидуальная гонка» и этапе «Эстафета», а также направления на маршруте обозначаются цветом и будут определены непосредственно в ходе конкурса.

Жеребьёвку в парке полигона конкурса «Суворовский натиск» проводил полковник сухопутных войск НОАК Ван Гуйдзюнь.

Техник и артмастер команды «Суворовский натиск» гвардии старший прапорщик Сергей Парфеня участвует в Армейских международных играх уже не в первый раз, в том числе и на территории Китая. Его опыт работы с подобным вооружением в ремонтной роте 11 омбр – более десяти лет. Он со знанием дела рассказал:

– Получив технику, мы вместе с экипажами помимо проверки работы основных узлов и агрегатов проверили работоспособность вооружения, исправность дальномера, стабилизатора, провели их обслуживание, – рассказал специалист. – Из опыта участия в АрМИ могу сказать, что эта 30-мм пушка довольно надёжная и точная. Но чтобы наводчики смогли продемонстрировать своё мастерство и использовали потенциал пушки на полную мощь, всё должно работать как часы. Этим мы и занимаемся.

Кроме жеребьёвки также состоялось ознакомление с трассой конкурса. Пешком под руководством тренеров команда в полном составе прошла по замкнутому маршруту длиной 4300 м, попутно изучая препятствия.

Всего трасса включает в себя 12 препятствий: участок маневрирования, брод, колесный проход в минно-взрывном заграждении, курган, огненная полоса, противотанковый ров с проходом, макет коленного моста, гребёнка, два косогоры, эскарп и два участка стрельбы. К слову, есть на этом маршруте и скоростной участок протяжённостью почти один километр.

Майор Евгений Довгаль, «Ваяр», фото автора