Счастливой дороги, танкисты!
Подразделения 6‑й отдельной гвардейской механизированной бригады Западного оперативного командования в эти дни принимают участие в комплексной проверке боевой готовности Вооруженных Сил
Несколько колонн автомобильной техники уже убыли на один из полигонов страны. Погрузку боевой техники на железнодорожные платформы осуществили танковые подразделения гвардейского соединения, которые также убывают в район выполнения задач.
Наблюдая за ходом погрузки, я не мог не отметить умелые и слаженные действия танкистов. К слову, габариты танков Т‑72Б шире железнодорожных платформ. Ни много ни мало на 30 сантиметров! Механику-водителю нужна недюжинная подготовка, чтобы погрузить вверенную боевую машину так, чтобы каждая гусеница свисала с платформы точно на 15 сантиметров. При этом командиры танков уверенно, со знанием дела должны руководить своими подчиненными. Отрадно, что все механики-водители успешно справились с этой непростой задачей, что свидетельствует об их высоком профессиональном мастерстве.
Во время погрузки в числе первых загнал танк на железнодорожную платформу, показав пример товарищам, старший механик-водитель гвардии ефрейтор Игорь Беляев.
— Признаться, я немного волновался, но сосредоточился и четко выполнял команды своего командира, и все получилось, — рассказал гвардеец. — Помогли и ранее приобретенные навыки — все механики-водители нашего батальона прошли соответствующую подготовку на танкодроме.
Экипажи в ходе работ смогли согреться горячим чаем и получили дополнительное питание.
Впереди у танкистов — контрольные занятия по огневой подготовке, в том числе выполнение упражнения контрольных стрельб штатным артвыстрелом.
Подполковник
Александр Севенко, «Ваяр», фото автора
Гвардии ефрейтор Игорь Беляев
