Быть в топе — ВАЯР

Быть в топе

Быть в топе

В эти дни в подмосковном Алабино по-настоящему жарко. Здесь к самому зрелищному конкурсу «Армейских Международных игр – 2021» «Танковому биатлону» готовятся сотни танкистов со всего мира. Недавно прошла жеребьевка и распределены номера заездов команд. А сейчас уже во всю проходит пристрелка танков и вооружения. О том, как шла подготовка белорусской команды к этому состязанию и что помогает нашей команде быть в топе, в интервью нашему корреспонденту рассказал глава белорусской делегации – судья конкурса «Танковый биатлон» генерал-майор Андрей Некрашевич.

image015.jpg

– Андрей Константинович, вопрос может и банальный, но все же. Как проходила подготовка нашей команды? Есть ли отличия от прошлого года? Может быть, появилась новая методика отбора и тренировки танкистов?

– Подготовка осуществлялась по давно отработанной системе. Она полностью себя оправдывает, об этом говорят результаты наших выступлений предыдущих лет. Поэтому не стоит изобретать колесо. Так, наверно нет в нашей армии танкиста, который не принимал бы участие в отборе в сборную. А проходил он поэтапно. Сначала локально – начиная от состязаний внутри рот, до состязаний на лучший танковый экипаж и лучший танковый взвод в рамках Вооруженных Сил. В итоге за место в сборной команде боролись 18 танковых экипажей. Из них осталось всего пять. Уже с этими танковыми трио проходила более углубленная подготовка на полигоне Доманово, где у нас построена аналогичная трасса как здесь, в Алабино. Затем, в ходе двухмесячных тренировок, отсеялся еще один экипаж и, в конечном счете, наша белорусская команда была полностью сформирована. Она, к слову, обновилась на половину. Но, это неплохо, наоборот – шаг вперед.

– В чем сила нашей команды? Это ведь не только физическая сила и выносливость, а еще сильный моральный дух, смекалка.

– Я всегда делал упор не только на профессионализм. Также важен дух победителя, высочайшая слаженность всей команды. Поэтому, помимо мастерства танкистов, не менее важно умение работать в команде, внутренняя готовность побеждать. Основной девиз, если так можно сказать, – один за всех и все за одного. Каждый из наших парней знает, что любая, даже самая малейшая ошибка одного, подведет всю команду. Так что все работают из принципа «не подведи».

– Как можете проанализировать выступления нашей команды в конкурсе за все годы? Есть ли прогресс?

– Прогресс есть. В ходе первоначального отбора стоит учитывать то, что очень много танкистов сделали попытки стать лучшими и войти в состав команды. Каждый из них стремился показать свой максимум. Ведь попасть в команду это, без прикрас, мечта любого танкиста. Потому эта жесткая конкуренция рождает каждый год все более подготовленных ребят. За те шесть лет, что я руковожу нашей командой, успехи последних лет говорят о том, что мы сделали большой шаг. Если в начале пути мы радовались тому, что в индивидуальной гонке время заезда составляло около 27-28 минут, то сейчас для нас норма 21-23 минуты. Хотя, казалось бы, техника, топливо, трасса – практически ничего не изменилось. Скорее всего, дело в желании стать первыми. Это лучший двигатель прогресса.

– В чем смысл этих международных игр?

– С появлением конкурса танковый биатлон уровень подготовки наших танкистов значительно вырос. А учитывая, что по такой же системе подготовки идет отбор специалистов на другие конкурсы армейских игр, то, все очевидно. Я, как начальник главного управления боевой подготовки заинтересован в том, чтобы обученность личного состава в Вооруженных Силах росла. Возьмем цифры. По количеству конкурсов, в которых мы принимаем участие, нас опережает лишь Россия. Из 34 конкурсов белорусы выступают в 27. Можете себе представить? И это принципиальная позиция нашего министра обороны – показывать высокое мастерство наших военнослужащих в различных конкурсах. Это правильно. В таких конкурсах как «Эльбрусское кольцо», «Кубок моря», «Морской десант» и некоторых других, мы не можем выступать по понятным причинам – в Беларуси нет морей, гор. Если коротко – эти игры способствуют реальному повышению уровня боеготовности нашей армии. А это – вопрос государственной важности. Ведь вряд ли кто-либо посмеет говорить с нами с позиции силы, анализируя выступления наших команд на АрМИ.

– Какое выступление наших танкистов было самым волнительным на вашей памяти?

– Дайте-ка вспомню… Каждое! Находиться на пункте управления, откуда ведется руководство всеми танковыми экипажами – всегда волнительный процесс, когда смотришь за выступлениями наших парней в финале... Честно скажу, лет к жизни это не прибавляет. Несмотря на уверенность в команде, есть чисто человеческие моменты, когда переживаешь за тех ребят, что защищают честь нашей страны, испытывая при этом колоссальные перегрузки во время заездов. Особенно в ходе эстафеты. Ведь танкисты сидят не за рулем гоночного болида, а за рычагами боевых машин. Очень приятно, что нас поддерживают наши земляки. Наверно нет белоруса, который бы не слышал о танковом биатлоне и не гордился своей командой. Безучастных в этом плане людей я еще не встречал.

– Как меняется конкурс с течением времени?

– С каждым годом конкурс развивается, повышается уровень подготовки без исключения всех стран-участниц, появляются новые препятствия и условия преодоления трассы. Например, если за каждый промах раньше давали штрафной круг, то сейчас даются дополнительные снаряды. И если наводчик промахнется, то необходимо опять же делать штрафные круги. Таким образом, загрузив боеприпасы и не попав, экипаж тратит практически в 3 раза больше времени, чем за предыдущие штрафы. Также при нарушении порядка преодоления трассы проводится контрольный осмотр техники, который также занимает больше времени. Также улучшилось и техническое оснащение конкурса. Так, благодаря продвинутой системе видеонаблюдения можно в онлайн режиме наблюдать за экипажами, анализировать их действия. Помимо этого, хозяева конкурса серьезно повысили уровень безопасности как самих танкистов, так и зрителей – поливочная система не дает подниматься пыли, за счет чего улучшается видимость и снижается шанс столкновений экипажей.

– С каждым годом число участников танкового биатлона растет. Это факт. Но, на соревнованиях нет команд из того же Европейского Союза. Почему так происходит?

– На совещаниях международного оргкомитета АрМИ, в который входят все страны, на территориях которых проводятся армейские конкурсы, мы разбираем данный вопрос. Каждый год приглашаем порядка ста стран, в числе которых и государства из Западной Европы. Но отклика с их стороны не было. Думаю, это вопрос времени и скоро география конкурса расширится.

– Что пожелаете участникам АрМИ?

– Честности и стремления к победе.

Беседовал майор Ян Горбанюк, «Ваяр», фото автора

Больше фото