Небесная дуэль спецназа
На Брестском полигоне завершился первый этап конкурса «Полярная звезда», который проходит в рамках Армейских международных игр – 2020.
Завершающими упражнениями этапа стали прыжки на точность приземления в составе группы специального назначения и десантирование группы вслед за грузом.
В ходе прыжков на точность разведчики отделяются от воздушного судна на высоте 1.200–1.500 метров. Если метеоусловия не позволяют совершать прыжки с указанной высоты, она может быть снижена до высоты, безопасной для работы парашюта.
На площадке приземления обозначается цель – круг радиусом 25 м, внутри этой цели находятся еще два круга – один радиусом 15 м и второй радиусом 5 м.
Во время десантирования группы вслед за грузом спецназовцы выбрасывают парашютно-десантный мягкий мешок, а затем совершают прыжок с парашютом из вертолета. После приземления группа находит груз, доставляет его в установленное место и совершает марш к финишу.
– Сложность данного прыжка заключается в том, что площадка приземления имеет ограниченные размеры, – рассказал командир одной из групп специального назначения. – Кроме того, нужно учитывать скорость и направление ветра, держать связь внутри группы, чтобы координировать свои действия. Каждый парашютист должен сохранять предельную концентрацию. Сначала с вертолета выбрасывается парашютно-десантный мягкий мешок (ПДММ). Его вес несколько десятков килограммов, он должен оказаться как можно ближе к площадке приземления. Если неправильно рассчитать скорость воздушного судна и ветра, то ПДММ может улететь на сотни метров и даже на несколько километров. В этом случае группе после приземления придется тащить его на площадку приземления, а уже потом на финиш. Естественно, все это отнимает время и приносит штрафные баллы. Первым прыгает наиболее опытный парашютист, который производит заход в район приземления. Следующие прыгающие копируют его движения и приземляются с минимальным разбросом. Оказавшись в небе, они вводят в действие основной парашют. Важно, чтобы все парашютисты шли лесенкой, на разных высотах. В небе нужно подстраиваться под меняющиеся потоки воздуха и мгновенно принимать верные решения.
После первого этапа конкурса «Полярная звезда» лидирует команда Республики Беларусь.
Капитан Максим Гарлукович, «Ваяр», фото автора и Владимира Симончика
