На полигоне Алабино в рамках «Армейских международных игр — 2018» состоялся очередной заезд в «Индивидуальной гонке». Очередной экипаж белорусских гвардейцев доказал, что наши парни не перестают радовать своих болельщиков зрелищными заездами и отличными результатами.
Четвертый день танкового биатлона начался во вторник с заезда команд из Вьетнама, Киргизии, Армении и Мьянмы. Танкисты из Вьетнама и Мьянмы в этом году впервые выступают на столь масштабном состязании.
Основная борьба в первом заезде развернулась между Арменией и Киргизией, которые имеют достаточный опыт участия в танковом биатлоне. По итогам заезда первое место заняла команда Киргизской Республики, вторыми к финишу пришли военнослужащие Республики Армения. Экипаж Мьянмы финишировал третьим. Замкнули же четверку танкисты из Вьетнама.
Во втором заезде в «бой» вместе с командами Таджикистана и Сирии вступили танкисты наших Вооруженных Сил.
Белорусская дружина традиционно вырвалась вперед, задавая темп остальным участникам состязания. К сожалению, первые мишени принесли в нашу копилку и первые штрафы. Волнение экипажа привело к двум промахам, из-за чего нашим танкистам пришлось тратить драгоценные минуты на штрафные круги.
Еще одним препятствием, которое отправило белорусов на штрафную дистанцию, стал эскарп. Это решение судей вызвало у зрителей недовольство, ведь белорусский экипаж прошел его безупречно. Как скоро выяснилось, судьи ошиблись. Как только наш экипаж финишировал, ведущий озвучил решение арбитров снять с белорусских танкистов время за прохождение штрафного круга.
Впрочем, борьба в этом заезде шла нешуточная. Наш экипаж даже со штрафным временем уверенно мчал вперед, не давая остальным командам шанса на победу. На одном из наиболее коварных участков трассы экипаж Таджикистана в надежде нагнать белорусов, не сбрасывая скорости, вошел в поворот и, говоря языком танкистов, «разулся». По условиям конкурса, танк был заменен на исправный, и экипаж завершил свое выступление. Однако результат Таджикистана оказался третьим в заезде — 33 минуты 8 секунд. Победителем же стал наш экипаж, показавший не только отличную гонку, но и не менее отличный результат — 22 минуты 15 секунд.
Стоит отдать должное дебютантам конкурса — танкистам Сирийской Арабской Республики, которые продемонстрировали завидное для новичков соревнования мастерство в вождении и стрельбе. Экипаж Сирии занял второе место с результатом 28 минут 5 секунд.
В третьем заезде экипаж хозяев конкурса выступил вместе с командами Ирана и Сербии. Экипаж российской команды лидировал с первых минут соревнования. Но из-за ошибки механика-водителя они повторили судьбу команды Таджикистана: гусеница танка «потерялась» в том же месте. Тем не менее команда России в третьем заезде все же стала лучшей. Второе место досталось команде из Сербии, третье — Ирану.
— Конечно, могли показать результат лучше, — признался после финиша командир белорусского танка гвардии старший лейтенант Павел Марковец. — Из-за штрафных площадок сбили темп. Было обидно видеть, как снаряд при первом выстреле ушел буквально в паре сантиметров от мишени, но мы внесли коррективы и поразили цель. На данный момент мы уверенно идем к следующему этапу «Танкового биатлона». Там и продемонстрируем все, на что способны!
Несмотря на озвученные результаты, говорить об итогах заездов никто не спешил. Окончательное решение принималось вечером на заседании судейской комиссии конкурса «Танковый биатлон».
Так, по условиям соревнований, экипажам поврежденных танков во время заездов были выделены резервные боевые машины и начислено дополнительное время. Команде Республики Таджикистан — 3 минуты 55 секунд, команде Российской Федерации — 3 минуты 2 секунды. Коллегиальным решением судей по результатам технической экспертизы и видеоконтроля ошибок в действиях танковых экипажей обнаружено не было. Поэтому от времени, показанного таджикским и российским экипажами, было отнято время, затраченное на замену танков.
Уже совсем скоро в «Индивидуальной гонке» пройдут заключительные заезды третьих экипажей. После этого будут определены двенадцать лучших команд, и начнется по-настоящему жаркая битва — «Эстафета».
Капитан Кирилл Франскевич, «Ваяр», фото автора
Алабино — Минск