В борьбе за каждый балл…
Грозное рычание двигателей, выстрелы и взрывы, зрелищные старты бронированных машин пехоты и отработка нормативов на время. За всем этим наблюдали сотни гостей и участников на полигоне Кольцово под Новосибирском. Там завершился второй этап международного конкурса «Отличники войсковой разведки» — «Конкурс разведчиков‑специалистов».
На жеребьевке наша команда вытянула капсулу с цифрой «5». Стартовать пятыми весьма неплохо: есть хорошая возможность увидеть, как ведут себя БМП‑2 на маршруте, узнать у других команд, с какими трудностями механикам-водителям пришлось столкнуться во время преодоления препятствий.
Этап состязания был разбит на две составляющие: выполнение личным составом группы нормативов по связи, тактической, военно-медицинской подготовке, РХБ защите и конкурс механиков‑водителей.
Когда механик-водитель отправился на танкодром, остальные члены нашей команды выдвинулись на рубеж выполнения нормативов.
Первый норматив — «Наложение кровоостанавливающего жгута и оттаскивание раненого». Разведчик-санитар и условно раненный выдвинулись на исходный рубеж.
— Ранение в бедро! К выполнению норматива — приступить! — крикнул судья и нажал кнопку секундомера.
Отточенными движениями разведчик-санитар за несколько секунд накладывает резиновый жгут на ногу «раненому». Проверяет натяжение, что-то пишет «раненому» маркером на руке и падает наземь. Далее наступает самый напряженный момент — «раненого» необходимо оттащить на безопасное расстояние (25 метров). Причем помогать разведчику-санитару «раненому» категорически запрещено! Он ведь «ранен» — значит, и сил для помощи нет. На финише на вопрос судьи, почему вместо бумажки с указанием времени наложения жгута он написал его на руке, наш разведчик ответил:
— Так ведь бумажку потерять можно…
— Жаль, что на этапе за находчивость не начисляют поощрительные баллы, — лукаво улыбаясь, заметил судья.
Спустя несколько минут группа приступила к следующему нормативу — «Доставке боеприпасов под огнем противника переползанием на боку». Во время выполнения этого норматива участникам необходимо протащить за собой ящик весом 30 килограммов.
Разведчики схватили деревянные ящики и поползли. Мы же не остались в стороне, а под дружные крики поддержки ждали их на финише. При этом внимательно следили за каждым бойцом, ведь во время выполнения этого норматива за отрыв тела от земли начисляется штрафной балл. К слову, наша команда — единственная из всех участников, кому за норматив «Доставка боеприпасов под огнем противника переползанием на боку» не начислили ни одного штрафного балла.
Сложнее всего командам пришлось при выполнении норматива «Скрытное выдвижение к объекту противника перебежками и переползанием». Участок местности протяженностью 50 метров разделен на три части, где первые пятнадцать метров необходимо преодолеть перебежками, 20 метров — проползти по-пластунски и последнюю часть преодолеть так же, как и первую.
В этом году участникам соревнований, мягко говоря, не повезло — норматив усложнили настолько, насколько это возможно. Так, к примеру, если раньше при переползании штраф начислялся за отрыв корпуса от земли, то в этом году наказывали за то, что члены команды помогали себе локтями. Что это значит? Судите сами: за норматив команда может получить 20 баллов. За каждое нарушение — штраф 1 балл. Потому на финише некоторые команды остались еще и должны…
О нормативе «Надевание противогаза» много говорить не будем. Скажем лишь, что выполнила его наша команда просто феерично — за 4,1 секунды!
* * *
Вторая часть этапа оказалась не менее зрелищной. На ней первую скрипку играли механики-водители. Это тот редкий случай, когда один человек может принести команде 150 баллов!
На маршруте протяженностью 7,5 километра находится 15 непростых препятствий: различные рвы, мосты, проходы и проезды, минно-взрывные заграждения. Да и еще добавили эскарп с колейным мостом — препятствие для многих новое и незнакомое.
Организаторы сделали все, чтобы участникам соревнований жизнь малиной не казалась. И, знаете, у них это весьма неплохо получилось. Бронированная машина китайской команды «разулась» на одном коварном повороте в лесу. Этот же поворот стал роковым и для наших друзей из Казахстана. Белорусскую «ласточку» эта участь, к счастью, не постигла. Но мы потеряли драгоценные баллы на нескольких других препятствиях.
«Мастер-класс» от команды Судана заставил многих усомниться в непоколебимой вере в то, что танки грязи не боятся. Но африканские разведчики не унывают, ведь основная цель этих игр для них — учиться, учиться и еще раз учиться.
Самой напряженной частью конкурса стала погрузка брони на железнодорожную платформу с торцевой аппарели и боковой платформы. Под чутким руководством командира группы бронированную машину необходимо не только погрузить, но и выгрузить. При этом при сваливании с платформы и применении заднего хода команда сразу получает ноль баллов.
А теперь представьте, с каким волнением участники и представители команд следили за своими механиками-водителями.
…Наш боец не подвел команду, показав достойный результат. Впереди еще один этап, где механикам-водителям предстоит второй раз продемонстрировать свое мастерство. Вождение БМП на плаву для некоторых команд станет неплохой возможностью взять реванш и в буквальном смысле наверстать упущенное.
Майор Вадим Опарин, «Ваяр», фото автора
Новосибирск — Минск
